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小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布

时间:2024-12-17浏览量:来源:低空经济网

  【2024年11月6日,广东广州】今天,小鹏AI科技日在广州华南理工大学举办,小鹏汽车董事长、CEO,小鹏汇天董事长何小鹏与全球科技爱好者分享了小鹏在AI汽车、AI机器人及飞行汽车等各个领域的最新进展和突破。 活动中,何小鹏带来了飞行汽车的最新研发进展——全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”已实现载人飞行,同时公布了全倾转旋翼飞行汽车X5(内部代号)的构型设计视频。

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图1)

  (图:小鹏AI科技日 何小鹏现场演讲)

   

  小鹏汇天“三步走”产品战略,逐步实现城市低空飞行蓝图

  城市低空出行场景需要循序渐进地发展,小鹏汇天将推进“三步走”产品战略:

  第一步,推出分体式飞行汽车“陆地航母”,主要应用于限定场景的飞行体验和公共服务领域,通过规模化量产和销售,带动低空飞行产业链和生态链的建设和完善,验证飞行汽车的商业模式;

  第二步,推出高航速、长航程的eVTOL(电动垂直起降航空器)产品,解决典型场景下的空中交通问题,同步与低空飞行相关各方共同推动城市立体交通的建设;

  第三步,推出陆空一体式飞行汽车,真正实现门到门、端到端的城市3D立体交通。

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图2) 

  (图:小鹏汇天“三步走”产品战略)

   

  第一步的分体式飞行汽车“陆地航母”和第三步的陆空一体式飞行汽车此前已经亮相,随着小鹏AI科技日揭开第二步产品的“庐山真面目”,小鹏汇天在低空出行领域的产品布局已全面成型。

   

  “陆地航母”已实现载人飞行,今年12月启动超前预售

  “陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分,陆行体又被称作陆行“母舰”,采用三轴六轮设计,可实现6×6全轮驱动及后轮转向,具备较好的承载能力和越野能力。陆行“母舰”具备全球唯一能装下“飞机”的汽车后备舱,通过全球首个车载自动分合机构,一键操作便可实现陆行体和飞行体的自动分离、结合。

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图3) 

  (图:全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”)

   

  飞行器为六旋翼双涵道的创新构型,机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料,兼顾高强度和轻量化。270°全景座舱,为用户提供开阔的飞行视野。

   

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图4)

  (图 :“陆地航母”飞行器)

  飞行器支持手动和自动两种驾驶模式。小鹏汇天首创单杆操纵系统,单手即可控制,摒弃传统飞行器“双手双脚”的复杂操纵方式。自动驾驶模式下,可实现一键起飞、自动航线规划及自动飞行,且具备多维智能空中感知、碰撞预警、降落视野辅助等功能。通过这套空中智驾系统,零基础用户也能实现“5分钟上手,3小时成高手”,从驾驶者的学习层面实现“让飞行更自由”。      

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图5) 

  (图:“陆地航母”飞行器手动驾驶模式)

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图6) 

  (图:“陆地航母”飞行器自动驾驶模式)

   

  “陆地航母”遵循【全域冗余安全】设计理念,动力、飞控、电气、通信、操控等关键系统均有冗余备份,第1套系统失效后,第2套系统可实现无缝衔接,从而为用户提供极致的安全保障。

         

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图7) 

  (图:“陆地航母”飞行器全域冗余安全架构)

   

  小鹏汇天目前正在持续针对飞行器所有关键系统和零部件,包括旋翼、电机、电池包、飞控系统、导航设备等,开展多种类并行的安全试验。例如,“陆地航母”飞行器采用6旋翼分布式布局,当其中的2个电机停止工作,即2副旋翼停止转动后,其飞控系统能在毫秒级进行算法调整,继续保持安全飞行,达到民用飞机的安全标准。

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图8) 

  (GIF图:“陆地航母”飞行器双旋翼失效试验)

  随着“陆地航母”飞行器已经具备了较高的安全性和功能性,项目已经正式进入了“载人试飞”阶段。小鹏汇天创始人赵德力凭借其多年的飞行经验,已经开始亲身测试“陆地航母”飞行器的各项性能,从而进一步优化各项参数,为用户打造更极致的飞行体验。

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图9) 

  (图:小鹏汇天创始人赵德力试飞“陆地航母”飞行器)

   

  小鹏AI科技日发布会上,何小鹏宣布“陆地航母”将于今年11月12日的中国航展上进行全球公开首飞及全球首次公开自动分离、结合过程演示,并计划于12月启动超前预售。

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图10) 

  (图:小鹏AI科技日公布飞行汽车营销节奏)

   

  高航速、长航程飞行汽车开启城市空中出行新时代

  小鹏汇天第二步的产品飞行汽车X5(内部代号)是一款具备高航速、长航程特点的电动垂直起降航空器(eVTOL)产品,旨在解决典型场景下的空中交通问题,如城际交通、城市与机场、火车站之间的交通等。

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图11) 

  (图:飞行汽车X5(内部代号)设计图)

   

  它将采用全倾转旋翼构型,兼顾灵活起降与速度需求。垂直起降模式下,旋翼处于垂直位置,使飞行汽车像直升机一样起降和悬停;高速巡航模式下,旋翼向前倾转至水平位置,使飞行汽车能够像固定翼飞机一样高速巡航;

         

  飞行汽车X5(内部代号)的6个旋翼全部可以由垂直位置倾转至水平位置,这是目前eVTOL实现高航速、长航程的最具有挑战性的技术路径。

  它预计在未来5年左右实现量产,将具备6座智能飞行座舱,给用户打造云端尊贵体验。设计最大航速360公里/小时,航程不低于500公里,从而轻松满足跨城出行需求。

  小鹏汇天“陆地航母”已实现载人飞行,全倾转旋翼飞行汽车构型公布(图15) 

  (图:飞行汽车X5(内部代号)设计图)

   

  小鹏汇天飞行汽车从2013年开始布局,十年磨一剑,如今成为当下“低空经济”新质生产力最典型的代表。今年以来,从政府工作报告首次将低空经济纳入国家发展战略,到各地积极响应,制定专项规划,旨在促进低空空域的合理利用与管理,推动通用航空产业的快速发展。此外,国家还加大了对低空基础设施的投资力度,完善了飞行服务保障体系,力求构建一个安全、高效、智能的低空经济生态系统。这些政策措施不仅为小鹏汇天等相关企业提供了明确的导向和支持,也为低空经济的长远发展奠定了坚实的基础。

  图文来源:小鹏汇天 (发文/飞行汽车 feiauto)

标签: 低空飞行   低空经济  

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