2024低空经济报| 全市1200个起降点！盐田将成首批低空热土

时间：2024-12-24浏览量：来源：低空经济网

　　前阵子

　　低空飞行体验券陆续发放

　　让不少市民游客都体验了

　　深圳限定“飞行模式”

　　据最新消息，深圳正在投建相关基础设施，2026年，预计建成1200个以上低空起降点，同时设计一套空中交通管理系统，将基础设施延伸到空中。目前，有关部门已完成第一批低空飞行起降点的选址工作，将在2024年底对外公布。

　　据悉，深圳已建成各类低空起降设施249个，规模全国领先。要实现大规模商业化运营需求，就要以超常规力度攻坚推动低空基础设施建设。深圳市交通运输局表示将进行三轮攻坚推进计划，其中，2024年年底发起第一轮攻坚，届时盐田区将建成20个低空起降设施；2025年第二轮攻坚阶段，盐田区将建成69个低空起降设施。

　　有关估算显示，深圳全市每天对低空飞行的需求可能达到2万至4万架次，其中涵盖了低空旅游观光需求，以及日益增长的低空物流和商务飞行服务需求。

　　位于盐田海边的鹍航智能飞行基地，自今年元旦开通航线以来，已吸引约400名游客前来体验飞行观光之旅。领略盐田独特的山海浪漫，饱览大梅沙海滨公园全景风光，市民刘先生分享了他的感受：“我们已经体验过几次低空游览飞行，景观确实是很漂亮，让人感到很震撼，给我们的体验感非常好。”

　　鹍航智能公司总经理张明天强调了良好地理位置对于开展此类飞行观光业务的重要性，并呼吁政府在更多合适地点设立起降点以支持行业发展，尤其是在人流量大且景色优美的区域。

　　构筑一座“天空之城”，基础设施的建设是首要任务，低空飞行的起降点则是重中之重。东部通航是深圳市低空改革试点单位，自2017年就开始探索低空飞行服务，随着低空航线数量的不断增长，至今已在粤港澳大湾区常态化使用的起降点有100多个，在民航系统里报备的起降点有40多个。东部通航公司商务营销总监张咏亮表示：对于运行公司来说，起降点自然是越多越好，更多的可用起降点意味着能够更好地服务于广大客户群体。

　　深圳市低空经济产业协会执行秘书长成涛指出，当前，深圳在低空飞行领域，无论是载人还是载物服务，均呈现出有序增长的态势。“期待未来有一天，我们可以像现在打出租车一样，轻松‘打’到一架飞机出行。”他补充道。