2024年低空经济进入爆发元年,进博会的一大看点就是低空经济产品。在汽车馆,人流量最高的区域并非众多著名汽车品牌展台,而是专门开辟出的一块“未来低空出行”专区。时的科技、御风未来、沃兰特、览翌航空等低空出行eVTOL航空器制造企业集体亮相。
作为本届进博会最大展品御风未来M1载人版eVTOL航空器亮相御风未来展台C位。翼展达到15米,机身长度10米,起飞重量达2.5吨。使用纯电能源、采取复合翼构型,搭载了4个前拉旋翼和16个垂起旋翼,航速达200公里/小时,里程可达200km—400km,是目前世界范围内已知的起飞重量最大且客舱空间最宽阔的载人eVTOL航空器。
而一旁的时的科技则带来了一架自主研发的E20 eVTOL航空器,其翼展12米,可搭乘5人,具备速度快、载重比大、成本低等特点。作为时的科技的进博会首秀,公司直接带来一架真机展出,并发布E20 eVTOL全新客舱,拥有全景视窗、豪华座椅、新风空调、机载娱乐视频、无线智能充电、随身行李舱等。
在时的科技展台的不远处,兰特航空已与南航通航、金鹿公务、中国通航、中国飞龙新签VE25-100意向订单超165架,订单金额逾35亿元人民币。他们带来了一款客运、应急救援与货运三种构型轻松切换的VE25-100 eVTOL航空器。它除了具备舒适的商载客运功能外,还能放下两米担架,可装载航空级集装箱,一机多用覆盖低空观光、短途运输、城市出行、应急救援、航空货运、私人出行六大场景。
相比其他三家,览翌航空是进博会展示现场最年轻的一家低空经济企业,成立于2023年5月,总部位于合肥,上海设有研发中心。览翌航空本次展出两款机型,一款为电动垂起客运eVTOL,型号名LE200,最大起飞重量2600kg,航程140-320km,航速200km/h,可载客2-5人,该机型于2023年9月完成缩比验证机的研制及试飞,目前正在研制全尺寸工程样机。另一款为中型电动垂起物流无人机,型号名LEU100。
同时展会期间,“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能”研讨会同期举办,关于这一产业的区域级政策相继出台,低空经济话题在这一届进博会上备受关注。
作者:
文/摄影:陈龙剪辑:李劲松编辑:陈云峰责任编辑:王蔚
2024低空经济报: 低空经济报2024:产业落地应用提速
日前,全国首个低空经济公共基础设施小微服务站在深圳启用,将...(169 )人阅读时间:2024-12-23低空经济报| 低空经济报2024:新翼展 中国电信科技照亮数
近日,2024数字科技生态大会低空经济生态合作论坛在广州盛...(110 )人阅读时间:2024-12-23低空经济; 低空竞逐“低空经济”电网领域空间巨大
■ 核心阅读 ● 广东提出计划三年内打造世界领先的低空经...(182 )人阅读时间:2024-12-232024低空| 黑石投资等14家机构组团战投光启技术 超材料
《科创板日报》11月26日(记者 李明明)今日,引入的第三...(186 )人阅读时间:2024-12-23低空经济报
微信二维码
微信号:18026288868Copyright © 2024-2024 低空经济报 版权所有
备案号:苏ICP备2023025135号