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低空经济网2024| 东航C919执飞“上海—武汉”空中快线

时间:2024-12-19浏览量:来源:低空经济网

  中新网上海12月4日电 (李佳佳 李秋莹 陈聪瑶)12月4日,中国东航C919国产大飞机又添“上海虹桥-武汉天河”这一新航线。当天上午11点08分,东航使用C919执飞MU5385航班,搭载着142名旅客从上海虹桥国际机场飞抵武汉天河国际机场,并受到民航最高礼仪“水门礼”的热烈欢迎。这标志着C919正式执飞“汉沪快线”,武汉也成为继上海、成都、北京等地后,东航C919商业通航的第8座城市。

  东航不仅是C919的全球首发用户,也是目前C919机队规模最大、商业通航航点最多的航空公司。

  据悉,此次东航C919首航武汉,选用了飞机编号为B-657T的东航第九架C919。该飞机是全球首架具备全国产客舱局域网服务功能的C919客机,每个座椅都有“客舱局域网”提示标签,能够为旅客提供更加丰富灵活的机上娱乐体验。旅客可通过具有Wi-Fi功能的移动个人电子设备,在开启飞行模式后,进入局域网平台,享受精彩旅程。

  “汉沪快线”是东航打造的精品航线,日均在上海两场与武汉之间往返24班。今后,东航C919将常态化执飞“上海虹桥—武汉天河”每天一班往返,去程MU5385航班09:20从上海虹桥国际机场起飞,11:20抵达武汉天河国际机场;返程MU5386航班12:30从武汉天河国际机场起飞,14:00抵达上海虹桥国际机场。

  作为全球首家使用C919实现商业飞行、也是目前C919运营规模最大的航空公司,东航C919机队已达9架,累计共订购105架。东航C919飞机自2023年5月28日商业首航以来,到2024年11月21日,已累计执行商业航班超5500班、承运旅客超过75万人次。

  此次在“汉沪快线”上投入C919,是东航服务国家战略、助力湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽,推进“四梁八柱”航网建设的又一有力举措。此前,东航已在武汉运营C909商业航线,随着C919的加入,武汉将成为东航同时运行两种国产客机的城市。

  多年来,东航立足湖北武汉,持续加大在鄂运力投入,不断打造湖北特色高品质航线,加快建设快线网,完善干线网,优化支线网,形成层次分明、结构合理的航线网络布局。

  目前,东航在湖北武汉已形成“三最四多”特色,即东航武汉公司是中部地区机队规模最大、湖北地区资产规模最大、利税贡献最大的航空公司,也是天河机场执管运力最多、运营航线最多、航班完航率最高、国际航班最多的主基地航司。2024/25年冬春航季,东航在汉日均执行航班160余班,同比2023冬春航季增加1.82%,较2019年同期增加31.25%。其中“汉沪快线”是密度最高的航线,旅客从武汉可以每半点出发,通过专属值机柜台、专属安检通道、专属行李提取等服务,实现快速登机、随到随走。(完)

标签: 低空飞行   低空经济  

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