央视网消息:打个“飞的”到机场,乘坐“空中出租车”跨长江,用无人机送水到长城,今年以来,北京、上海、南京等地的"低空经济"不断“上新”,日益融入人们的日常生活,为城市带来了新的活力和机遇。
上海浦东至江苏昆山双向低空载客航线开通
18日,连接上海浦东和江苏昆山的低空载客直升机航线正式运行,标志着上海—苏州长三角区域的低空空中载客航线成功开通。
此次开通的上海浦东至昆山双向低空直升机载客航线长约85公里,从昆山到浦东的飞行全程不到30分钟;算上从降落点到航站楼的地面接驳时间,乘客出发后最快50分钟就能到达浦东机场。目前,该航线每位乘客单程定价为1600和1800元。
江苏南京:2吨级“空中出租车”跨长江首飞成功
除了直升机,“打飞的”还可以选择“空中出租车”,这种空中交通工具的学名是“eVTOL电动垂直起降航空器”。本月1日,一架2吨级“eVTOL电动垂直起降航空器”从位于浦口高新区的江苏南京无人机基地起飞,飞越长江并沿江盘旋巡航后返回基地,航程25公里,飞行时长10分钟。这架纯电动垂直起降航空器最大载重接近500公斤,可以搭载5人,设置了多种防护模式。
北京:送水到长城 首条无人机物流配送航线开通
除了“空中出租车”,“低空经济”的应用场景还有无人机送货。八达岭长城景区近日开通了北京首条无人机配送航线,配送点设在八达岭长城南城延长线的南九城楼,这片区域在2023年年底面向公众开放。为了尽量保持该区域内的原始风貌,这里不设任何商业设施,这也让到访此处的游客很难补给饮用水等物资。为解决这一问题,八达岭长城景区与配送平台合作,开通了北京首条“空中走廊”。游客可通过手机扫码的方式,在外卖平台下单操作,几分钟后就能收到无人机配送的物资。
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