9月26日,《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》(以下简称《行动方案》)发布,明确提出重庆打造“低空经济创新发展之城”。重庆如何打造“低空经济创新发展之城”?当天,记者就此采访了市委军民融合办相关负责人。
应用场景
打造一批低空消费品牌
我市将试点打造低空飞行应用场景,培育一批低空新兴消费业态,打造一批具有重庆辨识度、全国影响力的低空消费品牌。
在新兴消费业态方面,我市将支持打造城市物流、山地物流、空中游览、飞行培训、航空运动、飞行表演等市场化商业业态,推动建设通航小镇、飞行营地、水上飞行运动等文旅项目,大力开展低空赛事、文化交流等活动;积极打造低空飞行消费周、低空飞行竞赛季等低空经济消费品牌。
在打造政务及行业场景应用方面,我市将加快发展应急救援、森林防火、城市消防、城市管理、行政执法、医疗救护、文物保护等领域低空飞行器应用场景;推进无人机巡检在电力、通讯、燃气等行业领域的应用服务;探索无人飞行器在超大城市治理中的场景应用。
同时,我市将发展城市空中交通业态,鼓励利用直升机、电动垂直起降航空器(eVTOL)等低空飞行器探索拓展空中通勤、商务出行、空中摆渡、陆空交通组网等低空业态。
为推动这些应用场景落地,我市将建立低空飞行器政务应用一体化管理平台,构建低空经济运营服务体系;支持有条件的区县培育通用航空公司、通用航空俱乐部、通用航空培训机构、通用航空器销售维修等运营服务主体,积极招引国内通航起降点运营管理、通航飞行、维修维保、行业应用、教育培训、文创消费等优质企业落户。
此外,我市还将推动建设通用航空器交易中心,培育发展产品销售、融资租赁、金融保险等中介服务体系。
配套建设
新建通航起降点1500个以上
《行动方案》明确提出,到2027年,我市将新建通航起降点1500个以上。这些起降点建在哪里?
市委军民融合办相关负责人介绍,我市将立足大型公共交通枢纽、公共服务机构和旅游景区等区域,规划建设一批通航起降点。鼓励依托草场、水域等条件建设低成本简易起降点,鼓励现有和新建高层住宅、商业楼宇等配备楼顶起降点。
同时,我市将创新探索低空空域协同管理模式,推动重庆与四川、湖南、湖北、云南、贵州、陕西等周边地区共建“六省一市”跨省低空飞行联盟,最大限度盘活毗邻地区空域资源,实现跨地区短途运输、通用航空器交付、转场常态化飞行。
此外,我市还将建立通航起降点建设地方标准,简化审批流程、降低建设成本,为全国低空空域管理提供改革样本。
产业培育
构建低空经济创新研发制造体系
以低空经济为契机,培育发展新质生产力,《行动方案》明确提出构建低空经济创新研发制造体系,提升产业发展能级。
为此,我市将打造低空经济创新生态圈,通过支持高校、科研机构、重点企业积极创建低空领域高水平研发平台,加快引育一批具有行业影响力的研发机构,力争在航空固态电池、氢燃料电池、可持续航空燃料及传感器、无人机反制、飞控系统等领域实现技术突破。
同时,我市将大力发展通航制造业,完善低空制造业产业链图谱,加快集聚通用航空器、无人机、eVTOL整机制造企业,持续壮大通用航空器整机制造、发动机、航电系统、部件材料等产业链;培育关键核心技术自主可控、大中小企业融通发展的战略性新兴产业集群;鼓励摩托车、通用机械优质企业实施装备制造和无人机整机共线生产,支持智能网联汽车生产企业探索开展eVTOL等智能飞行器及飞控系统研发制造。
此外,我市还将发展以北斗应用为支撑的数字飞行和数字空管信创产业,拓展北斗网格码、卫星互联网、AI智能识别、空天信息、光电系统、毫米波、雷达、低空智联等技术创新和应用;支持有条件的区县规划建设低空经济产业园,并高标准打造低空航空器综合测试基地,推动国家级无人机飞行检验检测机构集聚重庆。(新重庆-重庆日报记者 杨永芹)
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