低空经济网： 福建厦门：科技为低空经济添翼

　　工作人员在通感一体基站下进行飞行测试。（受访者供图）

　　“低空经济”在2023年的中央经济工作会议中被定义为战略性新兴产业之一，并被写入今年政府工作报告。

　　相较于地面交通而言，低空经济拥有更加广阔的空间优势，将进一步改变我们的生活。日前，厦门首次成功通过5G-A通感一体技术完成低空多站连续组网的通感能力验证，为未来城市低空资源的开发利用，插上了一双更加有力的翅膀。

　　技术先行，探索城市管理

　　“屏幕上的这些点位，是系统检测到正在飞行的无人机位置，通过蓝色和红色模拟无人机被探测到的飞行轨迹。”在厦门黄厝沙滩附近的一处5G-A通感一体技术试点，福建移动厦门分公司5G网络工程师李锋凡为记者展示通过5G-A通感一体技术对无人机进行轨迹跟踪。

　　通过中国移动（成都）产业研究院自研的“中移凌云”平台，记者看到无人机在测试的区域内飞行时的经纬度、高度、速度等一系列数据，实时传送的点位密集、串联成线，通过平台观测，能轻易定位无人机所在的实时位置，对其飞行路线进行全面掌控。

　　据了解，相比于传统的5G网络，在本次试点中大显神通的5G-A技术，无论是在速率还是在时延、连接数等方面，都有着10倍左右的增强。5G-A技术基于通感一体基站，在统一系统中实现了通信感知一体化能力，使通信基站同时能提供环境感知能力，实现一网多用，这也是当前业界最先进的移动通信技术之一。

　　此前，5G-A通感一体技术已在厦门多次“披甲上阵”，完成“实战演练”。

　　2月10日晚，2024年海峡两岸春节焰火晚会在厦门黄厝沙滩举行，厦门移动的工作人员依托5G-A通感一体基站的连续组网、站间协同能力，协助相关部门在会场设置5G无人机指挥车保障点位。

　　同时，在5G网络全覆盖的环境下，进行多目标探测、无人机跨站跨小区完整航迹的连续跟踪与上报，全程助力现场无人机“黑飞”（指没有取得合法执照和身份的飞行）管控等巡查保障工作。

　　截至目前，5G-A通感一体技术已先后运用于厦门马拉松赛、海峡两岸焰火晚会等5次大型活动，监测定位“黑飞”无人机10余架次。

　　“经过测试，5G-A通感一体技术已基本能够满足150米低空以下安防保障、交通管理等应用需求。”李锋凡说，科技创新为低空经济的稳步发展起到了保驾护航的作用，随着技术的不断成熟进步，也将在低空经济领域拓展出更多的应用场景。

　　赋能经济，应用前景广阔

　　城市人口密集，低空环境复杂。5G-A通感一体技术为无人机飞行监控提供了“第三方视角”，可以有效感知未经通报的“黑飞”活动。但其应用远不止于此，在协助管理非法飞行活动的同时，也可以为“白飞”（即合法飞行）赋能。

　　在厦门的观音山片区，一座座高楼林立，直插云霄。在5G-A通感一体技术的加持下，无人机在其中平稳飞行，画面清晰传回。

　　“与市面上大多数传统无人机需要通过遥控器的无线信号操纵不同，在飞行器上加装特定装置后，无论是操控还是图像回传都能使用5G信号，极大程度上降低了因高楼阻隔信号导致飞行器失联的可能性。”李锋凡介绍，这为无人机与各行各业融合，特别是物流行业的发展，提供了更多的可能，有望进一步推动低空经济的场景多元化。

　　从农业领域的植保无人机执行喷洒作业，到电力工人通过无人机进行巡检，再到城市商业航拍、地理信息测绘……如今，无人机的应用场景愈发多样化，也在推动着低空经济产业的发展。

　　“厦门不仅是国家物流枢纽，也是两岸区域性金融服务中心。高效的物流体系是经济发展的重要支撑，也为探索低空经济的发展提供了更宽阔的舞台。”谈及为何选择在厦门进行试点，李锋凡表示，这里通信网络的高比例覆盖，是极为重要的原因。资料显示，截至2023年底，厦门市累计建成5G基站1.46万个，每万人拥有5G基站数27.5个，居全省首位。

　　在集美大学经济研究所所长、财经学院教授章颖薇看来，低空经济已然成为一个万亿级的新赛道。

　　“近年来，我国低空经济行业发展迅速，市场需求、产业变革和技术创新不断推动其快速发展。同时，政策环境也在逐步优化。”章颖薇认为，随着人们生活水平的不断提高和消费观念的逐步转变，低空经济将为交通、商业、旅游、教育、航空制造等诸多行业注入新的活力。

　　章颖薇认为，伴随低空飞行器的广泛使用，专业设备维修、养护成为保障低空安全必不可少的项目，厦门作为全球“一站式”航空维修基地，在飞机维修养护领域稳居全国前列。作为全国重要的飞机租赁产业集聚区，厦门在低空经济的保障和综合服务方面大有可为。同时，厦门也是山海相济的生态花园之城，在发展低空旅游、低空运动、低空赛事、低空会展等低空消费新业态上具有得天独厚的优势。（记者 邱赵胤）