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“十五五”低空经济应厘清“关系”、明确“问题”、抓好“场景”

时间:2024-12-10浏览量:来源:低空经济网

  C114讯 12月6日消息(苡臻)近期,赛迪顾问推出“‘十五五’重点产业落地工具册暨产业落地合伙人计划”,聚焦 19 个热点产业、4 类区域经济单元,全局梳理发展现状、前瞻研判未来趋势、战略谋划发展蓝图。

  12月5日,赛迪顾问召开新闻发布会,发布了《“十五五”低空经济发展趋势及落地策略》。

  赛迪顾问指出,在重点领域,将由目前的制造主驱动,转向“两业”多领域并进的发展格局。“十五五”期间,无人机、eVTOL等低空飞行器产品加速迭代,低空智联网、低空安防设备持续创新,支撑中国低空经济发展的物质载体更加丰富,低空飞行器制造业与低空运营服务业加速融合,低空基础设施与保障服务体系稳步建立。

  区域方面,试点先行久久为功,因地制宜树立区域特色。“十五五”时期,东部和西部地区将聚焦低空产业创新发展,中部和东北等地结合自身产业特色,打造低空场景应用示范体系,形成全国低空经济稳步发展形势。广东产品创新全国前列,“十五五”时期有望率先形成低空经济培育模式;江苏和四川也都展现出强劲发展潜力。

  企业方面,产品服务创新并进,专业分工决胜蓝海市场。“十五五”时期,中国低空经济相关企业梯队将逐步完善,新参与者持续涌入,新增注册量将持续增长。无人机市场集中度逐步提高,应用创新能力将是企业竞争力的关键;eVTOL初步形成多极竞争格局,将有多款机型投入市场产品将在应用中充分竞争;行业应用企业专业分工加速形成,产品的差异化专业能力将成为重点。

  技术方面,低空飞行器研制引领,关键共性技术加速攻关。“十五五”时期,动力系统电动化趋势明显,末期有望实现多元化装机飞行;低空飞行器飞控系统相关技术发展迅速,基于多和多源信息融合分析的自主感知飞控系统有望加速应用;低空飞行器气动设计验证加速,新构型低空飞行器设计能力将越发成熟助力新型飞行器规模化应用。

  面向未来,赛迪顾问表示,应该厘清“关系”,推动低空新业态健康有序发展。一是厘清低空空域开放和应用的关系;二是厘清有效市场和潜在市场的关系;三是厘清技术创新和技术应用的关系;四是厘清政策创新和机制创新的关系;五是厘清安全发展和安全监管的关系。

  同时,要明确“问题”,认清自身能力有所为有所不为。中国低空经济发展大规模应用仍然面临四个方面核心问题。一是低空飞行器特别是大中型无人机、eVTOL等制造技术面向规模化应用仍面临挑战;二是中国低空运营服务市场尚未成熟,市场主体实力仍显薄弱,商业模式仍不清晰,市场结构仍需优化;三是低空新型基础设施及相关技术尚待突破,低空智联网、低空空域管理与运行相关支撑技术,以及面向规模飞行的起降设施亟待完善;四是低空飞行保障相关标准与检验体系待完善,工业标准与适航要求层面亟待探索有效衔接机制。

  另外,还要抓好“场景”,统筹各类要素探索经济大闭环。一是发挥资源禀赋,统筹空域、市场、技术、政策、安全、金融、人才等要素,以低空飞行器制造与运营服务驱动,探索和推广应用场景,丰富低空飞行与监管内涵。二是依托场景打磨真实需求,畅通企业商业模式,以低空+促进低空产业融入生产生活,形成规模效应,将低空经济塑造成新增长引擎。

  

标签: 低空飞行   低空经济  

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