广汽与华为深化合作 广汽回应：并非打造“第五界”

　　11月30日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）与华为技术有限公司（以下简称“华为”）在广州白云国际会议中心正式签署智能汽车战略合作深化协议，标志着双方在智能汽车领域的合作迈向新阶段。

　　根据协议内容，广汽集团将在现有传祺、埃安和昊铂品牌基础上，推出一个全新的高端智能新能源汽车品牌。此次合作，广汽集团将以新品牌为载体，与华为深度融合各自优势，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，致力于为用户带来更具前瞻性的智能化出行体验。

　　针对外界关于是否与华为共同打造“第五界”的猜测，广汽集团相关负责人向《中国经营报》记者澄清，此次合作模式不同于此前“问界、智界、尊界、享界”四界的鸿蒙智行模式。这一合作将以创新模式为基础寻求差异化发展，而非延续或复制已有模式。

　　创新的合作模式

　　广汽集团与华为的深化合作，标志着双方在智能汽车领域迈出重要一步。根据签署的协议，广汽集团将在现有传祺、埃安和昊铂品牌之外，推出一个全新的高端智能新能源汽车品牌。双方将充分发挥各自优势，通过产品开发、营销策略和生态服务等多领域合作，为用户提供领先的智能化出行体验。

　　广汽集团凭借27年的造车经验，在整车制造、车型平台开发、动力电池技术以及品质控制等方面积累了深厚底蕴；而华为则在信息与通信技术（ICT）领域拥有领先的智能化技术优势。随着汽车行业电动化、智能化趋势加速，双方的强强联合，既是技术与制造的深度融合，也契合双方共同推动汽车智能化、创新发展的目标。

　　在智能驾驶技术快速发展的背景下，广汽集团选择与华为深化合作显得顺理成章。然而，外界更为关注的是，这次合作将采用何种模式。华为与车企的合作方式主要分为供应商模式、HI模式和智选车模式，其中智选车模式（鸿蒙智行）最为引人注目。目前，鸿蒙智行旗下已推出问界、智界、享界和尊界四大系列。

　　尽管华为终端BG董事长余承东曾表示，由于资源和人力有限，鸿蒙智行不会推出“第五界”，但华为近期注册了一批“仙界”“天界”“君界”等新商标，涵盖电动、混动汽车类别，引发外界对“第五界”是否会出现的猜测。

　　针对市场传闻，广汽集团相关负责人回应称，此次合作并非鸿蒙智行模式的延续，而是全新的创新模式。

　　“双方将充分发挥在智能网联和智能制造领域的优势，结合市场需求和产品竞争力，围绕华为的智能化、电动化解决方案，在产品开发、营销及生态服务等方面展开全方位深度合作，推出一系列智能化新车型产品。”广汽集团相关负责人表示。

　　广汽集团方面指出，此次“华为智能化+广汽智造”的全新合作模式，将为新能源汽车市场带来新的活力，有望推动行业迈向更高水平，共同创造智能汽车领域的新成就。

　　与华为合作已久

　　广汽集团与华为的合作并非一时之举，而是源远流长。

　　早在2023年9月19日，以“共赢行业智能化”为主题的华为全联接大会上，广汽集团总经理冯兴亚就明确提出，广汽正全力推进全链条的数字化与智能化转型，从研发到销售、服务，全方位“拥抱”数智化，致力于加速“数字+智能”跃迁。

　　在华为全联接大会上，广汽集团与华为在上海签署了数字化战略合作备忘录，计划在数字化领域进一步深化和拓展合作。根据协议，双方将在研发数字化、业务智能化、生产智能化、营销数智化、企业全球化、ICT基础设施、联合创新及人才培养等方面展开全面合作，利用各自资源优势，共同推动智能汽车技术创新，助力广汽集团实现“成为世界一流科技企业”的战略目标。

　　回顾合作历程，广汽集团与华为的战略合作始于2017年，聚焦于智能网联电动汽车领域。从2020年到2023年，双方不断探索合作模式与领域，逐步实现从硬件到软件、从产品到云端、从研发到智能制造的全覆盖。

　　在近期举办的2024广州国际车展上，冯兴亚再次强调了广汽集团与华为长期的战略合作关系：“不管是硬件、软件，还是从产品到云端、从研发到制造，这么多年来，双方一直保持紧密合作。这种战略性全方位合作从未动摇过。”

　　他还指出，华为不仅在通信领域表现卓越，在产品定义方面也具备突出优势，这是广汽集团值得学习的地方。随着双方在不同层级和领域的深入交流，未来的合作将更广、更深。

　　可以看出，此次广汽集团与华为的深化合作并非偶然，而是多年战略布局的自然延伸。双方的紧密合作不仅为广汽集团的智能化转型提供了强有力的支撑，也为中国智能汽车行业的未来注入了新的活力。